在中美相互调整关税政策后，赴美线航运迎来火热行情。根据贸易追踪机构Vizion公布的数据，截至5月14日，七天内在美国下单的从中国到美国的集装箱运输平均预订量已经飙升277%，达到21530个标准集装箱。

接电话、回邮件、发微信……回复各种询盘，为客户查船期订舱位，这是这几天，一家总部位于上海的国际物流服务企业员工的工作常态。

这家企业和全球超100家核心船公司有合作。目前美东航线，40尺的一个箱子运价已涨到4000美元到4200美元。

这几天，跨境电商反应也十分迅速，家具、健身器材、机械配件领域的货主，都在快速订舱，希望赶在90天“窗口期”内，抓紧给海外仓补货。而传统外贸企业的出货高峰预计在六月后。随着需求急速上升，船公司也在加速推进航线恢复。

某物流服务平台美加线航线工作人员雷磊：基本上到五月底，我们已经看到有很多航线重新调配，包括加班船的恢复，我们预计可能在六月上旬，基本上运力已经可以恢复到整个关税加价之前的状态。六七月份原来就是美线的出货小旺季，叠加之前的压货情况，从五月下半旬、六月上旬，包括整个七月份，都还是运费上涨的区间。